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贸易是反映经济状况的晴雨表，是连接生产与需求的中间环节，是指导整个经济良性运转的一个重要标志，而贸易又是混沌的、线性的、多变的一个复杂方程式，不可捉摸，尽管当今世界反映贸易状况的手段越来越先进，但只能说是个别的或者是局部情况大致上反映，还不足以引领经济朝着良性循环方向发展！
本文就台州贸易状况作一些分析，供业内人士参考。
一、现状
（一）台州人气环境对贸易的影响
了解一个区域的贸易状况，首先必须了解该地区人口总量、流量状况，因为人口是产生贸易行为的主体，是影响贸易变异的一个重要因素。目前台州常住人口598.88万人，2010年社会消费品零售总额为960.45亿元，只占长三角16个城市中的4.02%，人均社会消费品零售总额(按常住人口计算)为16037元，绍兴为17360元，嘉兴为17745元，上海为26363元。在人均可支配收入比较接近的前提下，台州人均社会消费品零售总额相对偏低，其主要原因与人口的流入流出有着密切关系，台州是民营经济的发源地，又是资源严重缺乏地区，不仅需要大量的民工流入，又要不失时机地不断寻找外部市场资源，因此台州人口不仅进出流量大，大约每年各为100万左右，而且流入流出的人口性质又区别于其它地区，台州流入人口主要是纯劳动力的流入，而流出人中，包含了三大生产基本要素流出：从劳动力流出开始到技术流出再到资本流出，是三位一体流出，并呈递进发展趁势，且绝大部分是农业人口，从而减轻了农业资源缺乏、农民就业难的压力，同时也给台州零售市场带来了多变的影响。从总量上来说，有利于台州财富的积累，有利于贸易增长，有利于台州市场发育，但在商品供求结构上却存在着明显不同。流入的人口中主要是低消费群体，以日常消费品购买为主，随着工资的增长而消费增长，随着产业周期性发展给消费品零售市场带来做多或做少的可能。流出的人口中，基本上属于高消费群体，其更多的日常消费品反映在外部市场，假设二个群体年平均消费水平是5（万）：1（万）的差距，按100万流入、流出人口计算，就是400个亿，即影响社会消费品零售总额系数大约为0.4左右，这是台州目前产业结构状况所决定的。而以日常消费品销售为主的百货、超市等零售业态只能适应市场购买力实际增长而得到相应发展，而不是依据人均可支配收入或人均GDP水平来决定，这就是台州新型商业业态短缺、大型商业网点偏小、商业综合功能不强的一个重要原因。但产业的外部经济现象毕竟是一个资本增值过程，毕竟为台州带来了更多的资本，只不过是资本的去向在地域上反映有所不同，在选择商品过程中随着人的流向与商品特性而作出选择，同时也并不排除消费惯性作用，而住房、教育、医疗、保险消费等大幅增长，如房地产投资几乎每年翻了一倍（不包括对外投资），其资本大量来源于台州产业发展的资本增值，来源于当地市场商品供应或服务渠道。
（二）城市化推进对贸易业的影响
城市化推进对贸易增量、增效有着相当密切关系。目前，台州城市化率已达到55.54%，高于全国城市化率8.95个百分点；城区建成面积249.97万平方公里，名义上城市人口应该有300多万人，占全市总人口半数以上，但实际上城市人口没有这么多，过半数是半城市化人口，是城市、农村两地流动人口。但不管怎样，城市化推进有利于现代流通资源向农村渗透，有利于促进贸易增长，2010年乡村社会消费品零售总额同比增长13.8%，高于城镇1.4 个百分点，尤其是农村连锁超市、连锁便利店增长速度较快，乡镇连锁超市几年前已全覆盖，上千平方米连锁超市在乡镇所在地较为普遍，预计村级连锁便利店覆盖率年底将达到80%，百货经营网点、住宿服务网点、餐饮服务网点和农产品现代流通网络等正在快速形成，相继列入农村现代商贸流通体系重点建设项目，农村商业综合功能不断加强。全市4000多个农民专业合作社活跃，为推动台州农产品外销、农产品进超市，起到了桥梁和纽带作用。计划经济年代，台州还是个以农业生产为主的自然经济社会，农产品自产自足缺口较大，用来交易的极其少量的农产品只不过是农民用来换取工业物品的一种手段。进入市场经济社会以后，台州产业不断拓展，城镇化建设规模迅速扩大，大量农业劳动力转移，粮田面积急速递减，人均耕地面积已不到到0.4亩，粮食生产一落千丈，市面上的商品粮几乎完全依托外部市场解决，农业产业结构也发生了前所未有的调整，规模化、产业化农业象雨后春笋般地崛起，农产品出路问题越来越严峻。可以说，台州的农业问题，并不是粮食生产的萎缩，而是除之粮食以外的其它农产品，诸如水果、蔬菜等季节性农产品的贸易出路问题，这个问题解决不好，势必影响农民的正常收入。如1990年与2007年相比较，台州的粮食总产量从150.7万吨下降到84.2万吨，下降了55.8％，水果总产量从26.3万吨增加到115.7万吨，增加了3.4倍，蔬菜总产量从68.8万吨，增加到188.4万吨，增加了1.7倍。目前，粮食缺口已经通过市场化运作得到了彻底解决，而大量增加的水果、蔬菜等农副产品滞销，仍然没有找到更优的贸易通路。
总体上，台州农村消费品市场应划分为三个层次：一是民营经济较为发达的农村地区，消费层次高，商业业态呈多元化趁势，现代流通方式进入快，购买力强，农村城镇化趋势十分明显。二是劳务输出较多的一些农村地区，实际消费能力强，城镇化建设力度大，但日常消费品购买能力非常弱，现代商业基础设施薄弱。三是基本保持农村既有人口不变的地区，一般以农业生产为主，相对拥有农业资源，并兼顾当地其它一些产业的收入，这些地区相对缺乏经济发展动力，总量资源有限，产业发展渠道窄，经济增长性差，很难谋求更大的发展，一旦农业效益出现滑波，消费能力下降。同时，存在着农产品出路问题。
城市化推进有利于城市贸易的发展，有利于缩小城乡发展差距，促进城乡商贸一体化发展，是提升农村居民生活质量和改善农村形象的需要，是增强台州城市贸易功能的需要，也是台州经济持续发展需要。开革开放以来，台州现代商业综合功能不断加强，有序推进了现代商业网点的发展，为组织开展现代营销方式、新型商业业态落户台州，奠定了物质条件，2010年台州连锁经营销售额占社会消费品零售总额达到了29%，主要是百货、超市、便利店、专卖店等新型流通业态发展较快，仓储式超市、大型购物中心、城市商业综合体、商业特色街、折扣店、网上购物等发展滞后。在台州城市市群战略的指引下，城市群的空间布局层级化、产业分工合理化、基础设施网络化、公共服务一体化，为台州城市商贸流通业的一体化发展营造了良好客观环境，但随着城市体积的不断膨胀，贸易所产生的功能在城市各区块之间差异性较大，这个差异性则由于城市所延伸的区块贸易功能暂时缺失，迫切需要一个“造血”功能，需要通过产业的集聚带动人气的集聚，带动现代贸易的发展。
（三）商品交易市场对贸易的影响
商品交易市场作为商品流通领域的一种业态形式，具有集散商品、传递商业信息、配置资源等作用。随着经济的发展和辐射力不断增强，商品交易市场在扩大内需、引导生产、搞活流通、促进国民经济增长、便利城乡居民生活发挥着越来越重要的作用。2010年末，全市拥有各类商品交易市场488家，其中:消费品市场404家，生产资料市场83家，市场成交额1019.87亿元，年成交额超亿元的市场96家，每家市场平均成交额为2.09亿元，绍兴为4.46亿元，嘉兴为2.62亿元；市场成交额同比增长12.6%，嘉兴为22.2%，在这之前十多年间，台州商品市场成交额均没有突破10%增长，台州商品市场在开革开放时期先发优势没有得到延续，由区域性市场逐步走向本地市场，如1990年至99年之间台州各类商品市场成交额增长１4倍以上，而以后10间只增长1倍左右，路桥中国日用品商城由2001年成交额的120多亿元下降到现在的80亿元左右，由此引发的人气下降给其它产业发展也带来了一定的负面效应，尤其是住宿、餐饮、物流、信息、金融等方面影响较大。因此，长期依托外部市场商品来源来实现市场成交额大幅增长是不可靠的，必须有一个支撑本地商品市场发育的生产企业和较强福射力的商品配送中心，必须通过现代贸易手段来完成传统商品市场改造。
（四）收入水平与商品价格对贸易的影响
居民收入水平决定消费水平，决定贸易总量，随着收入增长的加快，城乡购买力逐步增强，2011年10月全市可支配收入达到23146元，同比增长11.2%。而居民消费品价格指数却同比增长了6.6个百分点，居民实际消费水平没有得到相应提高。同期市区人均消费品支出17003元，同比增长10.4%,其中:占比重较大的食品消费支出5940元，占34.9%，食品消费价格指数同比增长了15.4个百分点，恩格尔系数呈上升趋势，并且这种趋势近期不会有大的幅度下降。城乡居民收入水平的增长，虽然在一定程度上抵消了物价上涨对消费需求带来的负面影响，但恩格尔系数居高不下，会直接影响消费升级，影响城乡居民幸福指数。
收入水平悬殊过大，也不利于贸易增长。目前，我国基尼系数已突破0.53，贫富差距跃居全球前茅，实际上中国城乡居民贫困群体猛然扩大，富裕群体更加富裕。这是一种不正常社会的极端形态，极易引发社会动荡。但是，从经济结构、消费结构和价格总体水平的变化来讲，这种形态还将进一步加剧。所以，很多富有的群体不知道中国将会发生什么，开始大举移民，据报道：注册一千万资本的企业主，占半数以上办理和正在办理移居国外手续，贫富悬殊差距和高消费群体大量流出与低消费群体购买力不足，是全社会贸易总量不足与贸易不平衡的罪魁祸首，而许多相对挡次高的百货商场商品定价过高，实际上也排挤了中低收入群体消费，如一件品牌秋、冬装，定价上千，甚至几千、上万，相当一个中、低收入者一个月工资或半个月的工资。导致这一结果的因素是多方面的，一是房地产过快上涨带动了商业成本的上涨，过多的利润先期由房产商和政府所得，二是商场收取了供应商各种不合理费用，水涨船高。三是利用消费者对商品信息不灵和追棒品牌心态，人为抬高价格。不管什么原因，最终还是消费者陶钱。
（五）进出口、旅游对贸易的影响
2011年，世界经济逐步复苏，国际主要市场需求逐渐回暖，国内经济向好势头更加巩固，国家稳外需扩进口政策效应不断显现，企业竟争力进一步加强。在上述一系列利好因素作用下，台州对外贸易实现了恢复性快速增长，进出口额在去年恢复到危机前水平并创历史新高后，有望继续创新高，今年10月进出口额达到152.10亿美元，同比增长20.8%其中：外贸自营出口127.18亿元，同比增长23%，进出口贸易的大幅上升，有力地促进了台州制造业和投资的增长，拉动了需求，但也加剧了国际贸易争端的风险，其增长潜力有待进一步考量。目前，台州仍然需要出口来拉动经济，尤其是出口对于台州就业、台州贸易的巨大贡献显而易见。
2011年10月止，台州国内旅游人数、海外旅游人数继续攀升，同比分别增长22.3%和25%，国内旅游收入、海外旅游收入分别增长27.8%和18.6%。这对本地市场发育、业态更新、消费层次提升会起到促进作用，但旅游人口基数不大，对经济贡献率不够突出，主要原因是台州文化底蕴不深，又处于长三角龙尾区域，旅游业自然差一些，2010年国内旅游收入269.42亿元，分别占嘉兴、绍兴的96%和88.1%，国际旅游人数只是嘉兴、绍兴的15.5%和19.7%，外商实际投资比例则更小，这是台州高消费人群流入偏小的一个主要原因，也是台州高端消费不足、商贸业发展相对滞后的另一个重要因素。
二、问题
贸易是商品生产者到消费者或使用者认可的一系列经济活动过程，是连接生产与消费的桥梁和纽带，市场需要什么，生产什么，这似乎看起来是个等量公式，其实不然，这个世界上有60多万种商品，当买方市场形成后，二头都不容易看清楚，何况商品、需求又不是一成不变的。因此，贸易的作用就显得十分重要了，几乎所有经营者、消费者都想看清楚商品与需求的来龙去脉，但实际上往往是做不到的，只是市场的存在，才让所有人作出不同的选择。
（一）传统贸易居多是市场运行状况不清晰的主要原因
传统贸易产业居多，使我们更加看不清贸易状态。在计划经济年代，贸易基本上由国有、集体企业掌控，统一计划调配，这是商品短缺时期生产什么、供应什么这一性质决定的，实质上实行的是一种传统意义上的连锁经营方式，其贸易状况非常清晰。而从21世纪前后，台州95%以上国有、集体企业相继改制，化整为零，分散经营，直接导致从事单体贸易活动的人数大量增加，从业人员、商业网点分别达到了近30万人和15万个，20多年来，从事贸易的人数以及商业网点翻了一倍多。贸易规模小型化状况急速攀升，基本上是朝着外延、粗放、数量扩张的方向发展，是低水平上的迅速膨胀。同时，台州的工业生产企业数也从改革开放初期几千家陆续增加到近十万家，不但要生产大量商品，又要从事各种贸易活动，工贸合一，专业化程度不高，在还没有完全建立市场秩序前提下，在市场商品供求信息不对称中，自由竟争会使一些企业生产存在着一定的盲目性，过渡竟争更使一部分商品处于一定的过剩状态，供大于求的矛盾逐渐形成并长期存在，“市场失灵”可能会使台州大量生产企业充满风险或危机，会使贸易状况变差，落后的产能、家属制的生产管理方式面临现代产业制度、规模化经营的严峻挑战。
（二）贸易组织化程度提速过慢导致贸易功能缺失
贸易是各交易主体之间进行互动的经济现象，是商品移动过程中需要达成各方协议，在这个过程中，贸易状况好坏，体现在各个环节的组织化程度，体现在各个环节的运行质量，体现在空间上的合理布局和时间上节省。随着经济的发展，批发贸易、零售都需要在空间上扩展并对批发贸易、零售组织化程度的提升提出新要求，企业规模化、规范化、标准化经营是支撑这个要求的前置条件，连锁经营是提升贸易组织化程度的最好手段，现代物流是商品在空间上快速移动的最佳传递方式，网络贸易通常通过第三方物流的形式实现销售者和使用者的对接，是供需双方信息互动的最佳贸易工具。因此，无论批发贸易还是零售贸易都需要一种较为先进的贸易组织方式来实现，都需要现代物流的直接支撑，都需要市场有效信息快速形成。从台州贸易现状来看，贸易主体低、小、散，商品交易传统化，贸易功能缺失不能有效提升生产与供求效率。商品市场份额虽然每年递增，但与长三角地区其它城市相比，其增长速度相对滞后，市场发展后劲不足。零售市场外部贸易企业触角已延伸到台州，特别是现代最先进营销组织方式——连锁经营发展势头强劲，其连锁网点扩张速度较快，台州连锁经营大都停留在本区域范围内，其品牌企业、品牌商品不多，品牌效应不强，尤其是以日常消费品一类的零售市场走出去相当难，以商品市场商品批发为主的企业重整改革开放初期的发展势头已经不大现实，以网络为主电子商务BTOB交易额甚小，BTOC仅仅停留在起步阶段，而全国网上零售交易额2010年 已达到了4640 亿元，其增长速度非常凶猛，成倍增长。以第三方物流为主传统物流企业改造仅仅迈出了第一步，已经看到了这个迹象，“玉环陆通”、“椒江三鹰”正在培育和成长过程中，企业内部物流商品配送步履艰难，信息化程度不高，物流成本居高不下。
（三）国际、国内贸易失衡风险犹存
发展中国家的贸易高速增长，处在改革开放最前沿地区的台州不在例外。2010年台州进出口总额 1700137万美元,占当年GDP总额的 47.4%，意味着台州经济接近半数依赖外贸，由于对外需依赖性不断提高，在金融危机和美欧债务危机相继爆发的冲击下，国外需求降温，会使台州的外贸企业订单下降，开工不足，进而大量劳动者失业，而以劳动力优势为出口导向的发展战略，随着劳动力成本的提升压力更大，竟争优势难以延续，从而会造成对环境资源、劳动者工资福利水平的破坏和掠夺，引发贸易摩擦。因此，以国内消费代替国际消费拉动经济增长是经济稳步发展的良策，但国内经济发展又面临着产业结构转型升级难题，新的消费需求又难以为继，面临着诸多体制上的弊端难以突破，面临着社会保障体系建设的重大压力。更由于前期产业结构失衡所带来的负面影响，可能要在期后释放，尤其是股市大幅跳水和房地产业滑波，会造成经济基本面进一步恶化，会造成一部份人资产大量缩水，消费需求会受到一定程度影响。
（四）畸形贸易将导致贸易不公平趋向恶化
畸形贸易是相对公平贸易以及经济良性化发展而言的，畸形贸易的存在与发展，对社会资源共享是不利的，会危及大多数人的利益，也不能体现公平、公正的原则，主要表现在以下几个方面：一是经济结构失衡导致贸易非理性膨胀或缩水，许多贸易的产生不是一种必要需求，而是为了投资保值，如果这个比例占总贸易中的成份越高，那么它拉动的市场商品价格水平也越高，这对大多数穷人来说 其生存环境会更加恶劣。如果这个比例占总贸易（交易）中的成份偏低，也会导致某个投资领域资产大量缩水，消费需求会大幅下降。二是垄断生产或贸易导致利益分配不公平，消费者拿更多的钱支付生活成本，影响消费总需求，如石油、烟草、电力等部门行业经营垄断明显，存在着利益严重分配不公现象。三是一国或一个地区不公平分配收入越高，即财富越来越向少数人集中，导致消费能力不足和非理性投资的恶化。四是许多资源权力支配且含金量比较高，往往促使某项贸易成功会脱离市场公平竟争的原则，贸易对象双方弱势群体与强势群体线条分明，争夺资源会采用各种非正常手段，甚至不惜践踏法律达到各自的目的，大量腐败现象也由此产生。
三、对策
贸易存在于消费与投资过程之中，消费往往是理性的，任何贸易行为，都应归结为人的消费需求，消费具有明确的目标，它引导经济朝着良性方向发展。而投资既是理性的也是非理性的，非理性行为是由于流动性资本过剩或者说是消费资金剩余产生的一种贸易行为。投资产生的价值，最终还是要回归消费，如果消费实现效果差，那这种投资对资源来说是一种浪费现象，如果是非生产性投资，那它与消费之间存在着某种定量关系在时间上必然拉长，如果是生产性投资，则直接表现为生产能力过剩，需求短缺。因此，消费、投资、生产是贸易状况好差的依据来源。
（一）在扩大消费中改善贸易环境
改革开放已经三十多年了，老百姓手中的钱也多了起来，消费支出最大的大规模住房改造已接近尾声。目前，台州城镇居民人均住房使用面积已达到30平方米，农村人均住房面积已达到了57平方米，且绝大多数居民都住上了新房；普通家用电器、通信设备基本齐备，文化教育、医疗消费不断增长，食品类、衣着消费随着物价的大幅上升增长跃居首位，占总消费支出的44%左右，尤其是刚性需求中的日常消费品类支出的增加抵消了一部份收入的增长，消费升级受到了一定程度的压制。因此，扩大消费从宏观层面上来说，一要加强社会保障体系建设，逐渐减轻老百姓后顾之忧。二要严格控制物价，确保物价持续稳定。三要避免经济发展过程中的大起大落，确保社会人均收入稳定增长。四要创新需求，不仅要在收入增加、物价下降中寻求需求量的增长，还要在可供居民消费物品中有所创新。五要相对公平合理分配，效率优先在以往时期发挥了积极作用，积累了大量社会财富，也产生了极不均等的财富差异，必须通过强劲的经济发展和社会福利性改革措施来改变目前的状况。从微观层面上来说，台州2010年人均GDP达到了6143 美元，应处在消费快速增长时期,固定性生活资料基本上达到了现代社会所能提供的一般性商品消费水平，扩大消费与消费升级具备了基础性条件。台州的贸易状况是可以再造的，贸易环境得到了一定程度改善，信息网络加快了生活节奏，创新了生活方式、购物方式和工作方式，新型商业业态从无到有并迅速扩张，2010年，超市、大型超市、百货店、专业店、专卖店、家居建材商店、购物中心零售额达到了360多亿元，占社会消费品零售总额 37.5%,为台州居民创造了集购物、休闲、娱乐为一体的优越购物环境,为消费升级开辟了新的增长空间，也为台州整个消费品市场转型升级和销售增长形成了强有力支撑。
（二）在转型升级过程中继续加快现代贸易发展
转型升级是现代贸易发展的客观需要，是扩内需、拓市场、壮实力实现贸易增长的必然要求。当前的主要任务是要加快连锁经营、物流配送和电子商务的发展，加快传统商业业态向新型商业业态转变，加快培育现代商贸大企业、大集团，引导支持流通企业做大做强，加快台州产品品牌建设，提高企业、商品辐盖市场能力。充分发挥中小商贸服务企业在促进国民经济稳定增长、拉动民间投资、便利群众生活、缓解就业压力、促进市场繁荣、保持社会稳定等方面的重要作用。随着现代贸易发展步伐加快，台州必须确立以市场换空间、以空间换时间的发展理念，大力引进国内外知名流通品牌企业落户台州，参与市场竟争，共同发展，共同提高，让更多的台州工业制品和农产品进入国内、国际流通网络体系，提高台州知名度和台州产品品牌形象，在空间上争取更多的市场份额，使台州产品贸易所到达的距离缩短和时间上节省，使台州的企业成为有更加竟争力的企业，使台州居民买到快捷、货真价实的商品。同时，在台州各企业之间内部，要加强资源整合和集聚，建立横向联合运行机制，提高企业生产专业化、社会服务化程度和产品的附加值，努力降低产出成本，增加效益。要冲破现行体制束缚，调整好各主体利益之间的分配关系，广泛形成相互信任、相互协作、相互促进的发展模式。
（三）在城镇化改造过程中集聚更多的贸易氛围
从乡村到城镇这是一个不变定理，该定理成为人类进步的一个重要阶梯，成为提升贸易效果的一个重要举措。大规模城镇化建设的到来，让我们看到更多的是城市长高了、长胖了，缺少的是城市中流动着的血液——人气，缺少的是贸易氛围，人气要靠产业集聚，要靠城市中的文化和琳琅满目的商品吸引，而城市产业的集聚和文化沉定需要一定的时间过程，这个过程也是我们经营城市所花费的人、财、物数量与质量的集合过程，尽管历史没有给予台州这个新的城市多少可以承袭的物质文化遗产，但民营经济创造力却让我们拥有了更多经营城市的能量，具备了发展现代城市的物质基础条件，催生出了更多的城市空间和更多的贸易机会，城市发展已成为城乡之间、区域之间贸易的中心和枢纽。但随着城市化规模不断壮大，城与市的单边发展日益突出，城的过渡膨胀与市场人气的缺失难以平衡，先城后市的发展模式背离了城市传统发展规律，在空间与时间上超越了城市形成自然过程。因此，在现代城市化进程中要注入城市功能培育的催生元素，更多的可能是人为因素的渗透，是有组织行为的产业集聚来推动经济发展，吸引更多的人气，创造更多的贸易氛围，促进贸易的增长，进而带动城市的发展。城市与贸易是相互影响、相互促进的关系，而不是任何一方的单边成长过程。
（四）在竟争中不断增强贸易能力
在计划经济向市场经济过渡中，台州贸易经历了三个重要历史阶段，始于改革开放初期，迅速膨胀于市场经济，目前总体上处于平稳上升通道。台州贸易已遍布国内外，由本地市场向区域性市广泛延伸，这是前所未有的巨大贸易成果。台州贸易动力的产生，是由于台州资源先天不足，在比较效益的驱动下，在不断挖掘资源与寻找市场过程中，摸索出了可供台州经济发展路子，率先创造了以民营经济为主体的股份制企业，率先成为台州经济发展的源泉和动力，先发优势明显，致使台州贸易产业一直保持着高速增长态势，一直保持着长久不衰的繁荣景象。台州贸易产业格局已经基本形成，但贸易产业延伸空间在贸易形态、商品结构、产业类别上可能会发生结构性变化，可能会发生此长波短的现象，这是外部经济环境发生变化所带来的必然影响，也是台州产业加快转型升级步伐，提升综合竟争力的良好机会。今后，台州贸易产业发展仍然立足于发展中小民营企业，极力打造产业“航空母舰”；立足于外部产业基地开发和利用，建立相对稳定的原材料供应基地和粮食、肉食品等民生供应基地；立足于以现代贸易为导向，其它产业联动发展模式。着力推进信息、港口、物流一体化建设，为台州各项产业发展创造更加便利、廉价的外部环境；着力提升台州市场功能，加快专业性市场集聚，提高市场辐射能力；继续抓好各项规划和保障措施落实，加强市场绩效评估，建立促进贸易长期发展运行机制，确保市场秩序和稳定，推动贸易朝着自由化、便利化方向发展。
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